У родственников главы Кузбасского отделения РЖД оказался отличный бизнес по погрузке угля
01.11.2018
Жители Беловского района Кемеровской области обратились к Генеральному прокурору РФ Юрию Чайке с жалобой на работу станции ж/д погрузки "Мереть", где отгружается уголь. Дело в том, что на этой станции есть ж/д тупик, принадлежащий некой фирме ООО "Гарант", если верить информации из обращения. Жители, которые в основной массе работают в РЖД по обслуживанию станции, сетуют на многие проблемы, и на работу угольного склада рядом с поселком, и на то, что присутствует на станции "полукриминальные" схемы, огромная вереница самосвалов разбивает дороги, перевозя уголь на ж/д тупик. Как говорят люди, всеми вопросами занимается сын главы Кузбасского РЖД - Иван Макаренко, а компания оформлена на одного из родственников. Давайте посмотрим документы.
Обращение граждан.
Там еще много текста
Проще говоря схема, описанная в обращении такая, есть фирма Гарант, которая держит ж/д тупик на станции Мереть. Основные пути станции забиваются вагонами, что порой другие составы проехать не могут. Потери РЖД могут оцениваться в 1,5 млрд. руб. в год. Параллельно угольный склад Гаранта находится почти в самом населенном пункте, там катаются самосвалы с углем, идет процесс погрузки, людям нечем дышать. "Рулит" вопросами по погрузке на данной станции сын главы Кузбасской РЖД - Иван Макаренко. Жители пишут, что Иван Сергеевич катается на дорогих машинах и чувствует себя просто прекрасно.
Станция с тупиком и складом
Далеко ходить не надо, есть интернет. Люди писали что Гарант берет 42 рубля за тонну, ан нет - целых 100 руб.
Теперь давайте посмотрим на компанию, место нахождения в Новосибирской области, бизнес же бежит из Кузбасса
Директор и учредитель. Жители были не совсем правы, когда указывали в своем обращении, что компания Гарант принадлежит двоюродному брату главы РЖД в Кузбассе. Цыбульский Анатолий Алексеевич это муж двоюродной сестры Макаренко, которую величать Цыбульская Надежда Андреевна. Такая вот многоходовка хитрая, аж шахматисты всплакнули.
Выручка неплохая
Стабильная
Теперь переходим к главному персонажу
Прекрасное фото, Макаренко Сергей Иванович
Хорошо работать на РЖД, особенно руководить в субъекте. Учитывая большие сложности в логистике угля на экспорт, вопросов к гражданину Макаренко очень много. А учитывая бизнес, принадлежащий его родственникам - еще больше. Очень напоминает конфликт интересов...как минимум.
Сергей Макаренко
Теперь и железнодорожные схемы начинают всплывать. Семье Макаренко пожелаем счастья, удачи и много денег...если повезет.
С уважением,
Учватов Максим
Количество показов: 16510
Количество комментариев к элементу: 3
Комментарии
|
Да плевали эти "яркие" представители Ж.Д.КО на народ, на Чайку, на конфликт интересов. У них своё, родное, чего им?
Вот только у меня вопрос: "Почему уголь в Кузбассе такой дорогой?" Где дешевый уголь Цивилёв? |
|
https://www.youtube.com/watch?time_continue=6&v=E92bqXPNmq0
|
|
По сравнению с прошлым годом я теперь домой на зиму на три тысячи дороже, чем в прошлом, заплачу. Почему то сейчас возят с дальнего склада-видимо, потому что дороже. Да и льготный уголь тоже подорожал. Уроды, живём на угле, гадостью этой дышим и ещё платить втридорога.
|
Чтобы оставить комментарий, вам необходимо авторизоваться на сайте