Вагончик тронется, перрон останется...

Вагончик тронется, перрон останется... 04.11.2026 Уголовные дела порой круто разворачиваются. Не будем говорить о факторах, которые на это влияют, но обратить внимание именно на это уголовное дело нам захотелось. Ситуация банальная, инспектору "РЖД" инкриминировали дачу взятки за то, что он якобы проверил вагоны после ремонта и допустил их к эксплуатации. А взятка это была зарплата на второй работе с похожим видом деятельности, тоже, кстати, принадлежит "РЖД". Отличный разворот событий. За год с лишним насчитали зарплаты в 350 тысяч рублей. Прибежали милиционеры, проверили вагоны, выявили, что там какие -то две детальки стоят разных производителей на одном вагоне, а где-то котел, мол, не проверили. По факту инспектор получает вагон со всеми справками о проведенном ремонте и не обязан вдаваться в сложные детали. Дело передают в суд. Но что происходит на удивление стороны обвинения? Тайгинский городской суд оправдывает обвиняемого, а потом начинается заваруха.

Начнем с решения Тайгинского суда

Screenshot_1.jpg

Screenshot_2.jpg

После отмены оправдательного вернули на повторное рассмотрение в Тайгу другому судье, он провел заседание и снял свою кандидатуру. Третий судья вернула дело на до расследование в прокуратуру. Областной вновь отклонил это. Судьи в Тайге закончились поэтому дело передали в Анжерку. 

Это же скандал - оправдательный приговор, где это видано? С делом там "пошаманили" немного и в Анжеро-Судженске вынесли обвинительный приговор спустя 2 года.

Screenshot_3.jpg

Суд назначил штраф в 20 тысяч рублей и 2 миллиона рублей.

Screenshot_4.jpg

Подается апелляционное представление прокуратурой, а также осужденным.


Screenshot_5.jpg

И суд выносит определение, усиливая наказание. Теперь вместо 2 миллионов рублей, гражданин должен 25 миллионов рублей + 20 тысяч рублей.

Screenshot_6.jpg

Однако, вот что мы видим в кассационной жалобе

Screenshot_7.jpg

Что говорит осужденный в своих жалобах

Screenshot_8.jpg

Screenshot_9.jpg

Screenshot_10.jpg

Мы, собственно, не можем давать правовой оценки вышеуказанным событиям, но вот то, что вагоны поехали дальше работать, весьма странно. Если нельзя их было эксплуатировать, то куда их погнали? В общем, вещь доки уехали, перрон остался. 

С уважением,
Учватов Максим

Количество показов: 28

Возврат к списку



Комментарии


Чтобы оставить комментарий, вам необходимо

Сайт использует cookie и другие аналогичные технологии для удобного и корректного отображения информации. Пользуясь нашим сервисом, вы соглашаетесь с их использованием.
Подробнее