Дорога раздора

20.11.2021 В 2021 году в Кемерово начали строить дорогу-дублер пр. Шахтеров от ул. Цимлянской до пр. Кузбасского чтобы разделить поток машин до микрорайона Серебряный бор. Но оказалось, что к данному проекту есть много вопросов, в том числе у жителей, под окнами которых развернули масштабную стройку. Раньше окна их выходили на прекрасный лес, а теперь будут выходить на шумящую магистраль районного значения. Жители начали писать, говорить, властям это не понравилось, а одного их них даже задерживала полиция. Когда начали разбираться с документами, оказалось, что там ситуация со стройкой в стиле - "поторопились". 

Участок строящейся дороги находится вот здесь. 



Конкурс на строительство объявили в феврале этого года



Победила, конечно, компания Сергея Апарина ООО "Кузбассдорстрой". Срок строительства по контракту был установлен до 30 ноября 2021 года. 



У субподрядчиков до 30 октября



Но по каким-то неведомым причинам на сайте госзакупок срок сместили на май 2022 года, хотя дополнительных соглашений о смещении сроков мы не увидели. К слову сказать, 30 ноября скоро, дорога еще закрыта. 



Теперь вернемся к общим вопросам. Вот так, до снега, выглядела дорога.



Местные жители отстояли вырубку сосен, которые находятся справа от дороги. Слева, как вы видите находятся 9-ти этажные дома. 



У жителей возникло много вопросов. Почему они не были уведомлены о публичных слушаниях? Были ли они? Что за брехня в экспертизе написана? Почему при строительстве много чего не предусмотрено?

Открываем экспертизу 





Вдоль пятиэтажных домов? Нормальные такие изыскания. Значит и расчетные параметры другие? Короче, сделали из девятиэтажек пятиэтажки. 



Пятиэтажных?

А вот вопрос по часовой пропускной способности



А в проекте было совсем по другому. Вот, что пишут местные жители, которые разобрались в вопросе. 

Назначение дороги - улица в жилой застройке! Согласно таблице 11.1, СП 42.13330.2016 - улицы в жилой застройке - Обеспечивают непосредственный доступ к зданиям и земельным участкам

Данная улица, согласно неоднократному заявлению властей, размещённому во всех СМИ, предназначена для разгрузки транспортного потока мкр. Серебряный бор - пр. Шахтёров - Сосновый бульвар - ул. Терешковой, что не соответствует назначению дороги - непосредственный доступ к зданиям и земельным участкам

Согласно пункту 11.11, СП 42.13330.2016 - Расстояние от края основной проезжей части магистральных дорог до линии регулирования жилой застройки следует принимать не менее 50 м, а при условии применения шумозащитных сооружений, обеспечивающих требования СП 51.13330 - не менее 25 м.

Расстояние от края основной проезжей части улиц, местных или боковых проездов до линии застройки следует принимать не более 25 м. В случаях превышения указанного расстояния следует предусматривать на расстоянии не ближе 5 м от линии застройки полосу шириной 6 м, пригодную для проезда пожарных машин.

Согласно проекту строительства автодороги ул. Институтской, соединяющей Кузбасский проспект и Сосновый бульвар - расстояние от жилой застройки до края проезжей части - 27 метров от дома 28, и 31.5 метра от дома 26, что нарушает противопожарные нормы, а именно не позволит, в случае пожара, беспрепятственный подъезд пожарной техники, не позволит использовать для эвакуации пожарные автолестницы

Согласно проекту данной автодороги загруженность будет составлять 125 автомобилей в час, с целью снижения шумового воздействия на жителей близлежащих домов, проектом предусмотрено высадка двух рядов кустарника высотой 1,5 метра. Якобы это защитит жителей от шума. После проведения государственной экспертизы проекта, пропускная способность автодороги увеличивается до 1364 единиц, а проектная загруженность составляет 499 единиц в час или 2498 в сутки, при этом мероприятия по снижению возросшего шумового воздействия перечислены из проекта - то есть высадка кустарника высотой 1,5 метра

В настоящее время высадка кустарника вообще исключена из проекта

Здесь надо сделать пояснение почему высота кустарника именно 1,5 метра. Согласно методике замера шума прибор - шумомер размещается на высоте 1,5 метра от уровня земли, соответственно и шум измеряется на этой высоте.

Мы считаем что по расчётной пропускной способности - 2500 автомобилей в сутки, назначению дороги - разгрузка транспортного потока мкр. Серебряный бор - пр. Шахтёров - Сосновый бульвар - ул. Терешковой данная дорога относится к категории районных магистралей, согласно таблице 11.1, СП 42.13330.2016 - Транспортная и пешеходная связи в пределах жилых районов, выходы на другие магистральные улицы. А в соответствии с п. 11.11 того же Свода Правил, удаление от жилой застройки не менее 50-ти метров или 25 метров в случае применения шумоизолирующих конструкций, в качестве которых применяется трёх рядная высадка зелёных насаждений - кустарники, высокорослые деревья и среднерослые деревья (ОДМ 218.2.013-2011 отраслевой методический документ по защите от транспортного шума), либо установка конструкций - шумоизолирующих щитов (СП 51.13330.2011- защита от шума)

Еще и тротуар уменьшили



Приезжал губернатор, все всё обещали, а толку до сих пор нет. Защитные насаждения не могут посадить, потому что под землей инженерные коммуникации. А остальное только на словах губернатора. Жители просят очень простого, хотя бы вот такую конструкцию. Но не факт что будет. 



Где губернатор? Где дорога?

С уважением,
Учватов Максим

Количество показов: 3303
Количество комментариев к элементу:  1